Автомобиль дежурной части на базе Peugeot Boxer
Автомобиль дежурной части на базе Peugeot Boxer

Автомобиль дежурной части на базе Peugeot Boxer

Peugeot Boxer - один из самых популярных служебных автомобилей МВД. Среди причин - комфортная подвеска, надежность, экономичность и безопасность автомобиля.

Стоимость переоборудования:Без учёта стоимости автомобиля
650000

базовая КОМПЛЕКТАЦИЯ САЛОНА

Шасси легкового или грузового транспорта или микроавтобусов служит базой при производстве новых спецавтомобилей. Важно, что спецавтомобиль должен соответствовать современным требованиям. Возможно изготовление автомобиля по индивидуальному заказу с необходимой Вам комплектацией, схемой салона и оборудованием.

Кузов

  • Цвет кузова - белый
  • Перегородка между кабиной водителя и салоном со сдвижной форточкой
  • Перегородка между салоном и отсеком для спец. контингента со смотровым окошком
  • Остекление салона - боковая дверь и окно по левому борту
  • Аварийно-вентиляционный люк на крыше
  • Подножка боковой двери
  • Закладные элементы под мебель
  • Антикоррозийная обработка мест проведения работ

Цветографическое оформление и спец. сигналы

  • Светосигнальная громкоговорящая установка (СГУ), цвет синий/синий
  • Цветографическое оформление кузова по ГОСТ Р 50574-2002

Вентиляция и отопление

  • Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя ОСА 9000
  • Фильтро-вентиляционная установка (ФВУ): питание от 12 В или от солнечных батарей. Размещается в каждой камере для спец. контингента

Электрика и электрооборудование

  • Блок управления с кнопками и предохранителями
  • Освещение салона для конвоя - светодиодные светильники-плафоны
  • Освещение камер для спец. контингента - светодиодные светильники-плафоны в защищенном корпусе
  • Освещение над боковой и задними дверями
  • Освещение подножки боковой двери
  • Розетки 220 В в рабочей зоне стола - 4 шт.
  • Светильник над рабочим столом
  • Преобразователь напряжения 12/220 В мощностью 1,0 кВт
  • Дополнительная аккумуляторная батарея
  • Бортовой ввод 220 В
  • Удлинитель для подключения к внешнему источнику питания 15 м
  • Фара-искатель с управлением из кабины

Интерьер

  • Теплошумоизоляция - сплэн 9 мм
  • Подложка панелей интерьера - фанера
  • Сендвич-каркас пола (алюминий 2 мм, полиуретан, влагостойкая фанера, автолин)
  • Противоскользящее напольное покрытие
  • Отделка салона для оперативников - сэндвич-панели
  • Формованный АБС пластик
  • Отделка камер для спец. контингента - металл
  • Гидроизоляция швов
  • Пластиковая накладка на тосольную печку

Мебель и аксессуары

  • Кресла пассажирские с трехточечными ремнями безопасности для оперативников
  • Стол рабочий по левому борту
  • Шкаф для документов по правому борту
  • Камера для задержанных в задней части кузова
  • Лавки в отсеке для спец. контингента

Поручни и крепления

  • Поручень у боковой двери
  • Поручни под наручники в камерах для спец. контингента

Безопасность

  • Огнетушитель 2 л - 2 шт.
  • Аптечка ГОСТ
  • Комплект инструмента - ЗИП
  • Знак аварийной остановки
  • Молоточек аварийного выхода - 1 шт.
Кузов
  • Цвет кузова - белый
  • Перегородка между кабиной водителя и салоном со сдвижной форточкой
  • Перегородка между салоном и отсеком для спец. контингента со смотровым окошком
  • Остекление салона - боковая дверь и окно по левому борту
  • Аварийно-вентиляционный люк на крыше
  • Подножка боковой двери
  • Закладные элементы под мебель
  • Антикоррозийная обработка мест проведения работ
Цветографическое оформление и спец. сигналы
  • Светосигнальная громкоговорящая установка (СГУ), цвет синий/синий
  • Цветографическое оформление кузова по ГОСТ Р 50574-2002
Вентиляция и отопление
  • Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя ОСА 9000
  • Фильтро-вентиляционная установка (ФВУ): питание от 12 В или от солнечных батарей. Размещается в каждой камере для спец. контингента
Электрика и электрооборудование
  • Блок управления с кнопками и предохранителями
  • Освещение салона для конвоя - светодиодные светильники-плафоны
  • Освещение камер для спец. контингента - светодиодные светильники-плафоны в защищенном корпусе
  • Освещение над боковой и задними дверями
  • Освещение подножки боковой двери
  • Розетки 220 В в рабочей зоне стола - 4 шт.
  • Светильник над рабочим столом
  • Преобразователь напряжения 12/220 В мощностью 1,0 кВт
  • Дополнительная аккумуляторная батарея
  • Бортовой ввод 220 В
  • Удлинитель для подключения к внешнему источнику питания 15 м
  • Фара-искатель с управлением из кабины
Интерьер
  • Теплошумоизоляция - сплэн 9 мм
  • Подложка панелей интерьера - фанера
  • Сендвич-каркас пола (алюминий 2 мм, полиуретан, влагостойкая фанера, автолин)
  • Противоскользящее напольное покрытие
  • Отделка салона для оперативников - сэндвич-панели
  • Формованный АБС пластик
  • Отделка камер для спец. контингента - металл
  • Гидроизоляция швов
  • Пластиковая накладка на тосольную печку
Мебель и аксессуары
  • Кресла пассажирские с трехточечными ремнями безопасности для оперативников
  • Стол рабочий по левому борту
  • Шкаф для документов по правому борту
  • Камера для задержанных в задней части кузова
  • Лавки в отсеке для спец. контингента
Поручни и крепления
  • Поручень у боковой двери
  • Поручни под наручники в камерах для спец. контингента
Безопасность
  • Огнетушитель 2 л - 2 шт.
  • Аптечка ГОСТ
  • Комплект инструмента - ЗИП
  • Знак аварийной остановки
  • Молоточек аварийного выхода - 1 шт.

Обзор модели автомобиля

Надежность

С целью подтвердить высокий уровень качества новый Peugeot Boxer проехал во время испытаний 4 000 000 км в различных циклах, с моделированием процесса старения, эквивалентного трехлетней эксплуатации. Это максимально гарантирует оптимальную надежность ходовой части, силовых агрегатов и других деталей, подвергающихся серьезной нагрузке.

Было выполнено также 500 000 циклов открывания и закрывания боковых сдвижных и задних дверей для обеспечения их долговечности.

Универсальность

У каждого бизнеса свои потребности, поэтому гамма нового Peugeot Boxer состоит из множества кузовов разной высоты и длины, что вместе с экономичным дизельным двигателем позволяет оптимизировать эксплуатацию автомобиля. При полезном объеме до 17 м3 (версия L4H3) и самой большой ширине грузового отделения в своем сегменте – 1,87 м при ширине 1,42 м между колесными арками – автомобиль может быть адаптирован к любому виду профессиональной деятельности благодаря одному из самых широких диапазонов максимальной разрешенной массы (от 2,8 до 4 тонн).

Гамма больших возможностей


Новый Peugeot Boxer представлен в версии цельнометаллический фургон с различной длиной и высотой кузова. Таким образом, Вы можете выбирать из 6 различных вариантов внутреннего объема: от 8 м3 (версия L1H1) до 17 м3 (версия L4H3). Новый Peugeot Boxer также значительно упрощает погрузку и выгрузку благодаря:

  • Ширине грузового отделения 1,87 м между стенками и 1,42 м между колесными арками. 
  • Погрузочной высоте грузового отделения от 494 до 601 мм – одной и самых низких на рынке.
  • Задним дверям, открывающимся на 96°, на 180°, а также на 270°.
  • Одной или двум сдвижным боковым дверям.*

Новый Peugeot Boxer обладает одним из самых широких диапазонов максимальной разрешенной массы при наличии двух гамм:

  • Легкая гамма: 330 (от 2,8 до 3 т), 335 (3,5 т) и 435 (3,5 т).

  • Тяжелая гамма: 440 (4,0 т).

Таким образом, за счет различных вариантов и размеров кузова, а также имеющихся аксессуаров новый Peugeot Boxer будет соответствовать любым потребностям Вашего вида деятельности.

*Опция.

Безопасность

Находиться в безопасности в автомобиле – это минимальное из Ваших требований. Вот почему новый Peugeot Boxer оснащен комплексным оборудованием для защиты Вас и Ваших пассажиров.

АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Для обеспечения максимальной безопасности и устойчивости автомобиля в сложных ситуациях новый Peugeot Boxer оснащается следующим оборудованием серийно или в качестве опции:

  • Антиблокировочная система (ABS)

  • Система помощи при экстренном торможении (AFU)

  • Система динамической стабилизации ESP

  • Антипробуксовочная система ASR

  • Система адаптации нагрузки (Load Adaptative Control)

  • Система помощи при старте на наклоне Hill Assist

GRIP CONTROL И HILL DESCENT CONTROL

На Новый Peugeot Boxer можно установить передовую систему Grip Control, разработанную компанией Peugeot . Grip Control – это интеллектуальная система распределения крутящего момента, которая помогает автомобилю проехать в условиях, где требуется повышенная проходимость.

Новый Peugeot Boxer представляет новую систему помощи при спуске Hill Descent Сontrol. Эта функция позволяет водителю поддерживать постоянную скорость между 25 и 30 км/ч и контролировать автомобиль на крутом спуске (наклон от 8%). Система автоматически отключается, когда водитель набирает скорость более 30 км/ч.

УСИЛЕННАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Определенные элементы нового Peugeot Boxer были усилены для обеспечения большей безопасности:

  • усиленная конструкция с зоной программируемой деформации в передней части, поглощающая энергию при ударе;

  • усиленные передние двери;

  • контролируемое смещение педалей и рулевой колонки для защиты водителя.

Нужна консультация?

Вы можете задать вопрос специалисту,
позвонив по телефону:+7 (831) 212-42-42
или оствить заявку на info@auto-plant.ru

8 800-222-47-46

 Нажмите клавишу enter для поиска